Audi A3 Cabrio

Zgodnie z obietnicą Audi zaprezentowało dzisiaj światu trzeci wariant modelu A3 o nadwoziu kabrio. Wraz z uroczystością prezentacji, w halach węgierskiej fabryki w Gyor ruszyły taśmy montażowe dla nowego modelu. Jak przystało na kabriolet, nowe Audi A3 Cabriolet będzie charakteryzować sportowa linia nadwozia, co najważniejsze będzie ona proporcjonalna. Wszystko dzięki zastosowaniu miękkiego dachu, którego mechanizmy nie potrzebują zbyt wiele miejsca przy składaniu i rozkładaniu. Na dodatek cały ten proces trwa tylko 9 sekund (automatyczna wersja). Przy otwartym dachu samochód wygląda kompaktowo i lekko, natomiast po złożeniu jest eleganckie niczym coupe. Z zewnątrz samochód przypomina resztę modeli z Ingolstadt. Podobnie jak nowa generacja modelu A4 przednie reflektory zostały uzupełnione o światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED. Tył samochodu został również mocno odświeżony. Bardzo ładnie wkomponowano tylne lampy z białymi obwódkami, przypominające nieco model A5. Pod maską małego kabrioletu będzie dostępna gama dwóch silników benzynowych oraz dwóch wysokoprężnych. Mniejszy z diesli, o pojemności 1,9 litra, dysponuje mocą 105 KM oraz maksymalnym momentem 250 Nm. Do setki A3 Cabrio z tym silnikiem przyspieszy w 12,3 sekundy, maksymalna prędkość wynosi 185 km/h, a średnie spalanie to zaledwie 5,1 l/100 km. Drugi z diesli, dwulitrowy TDI, osiąga moc 140 KM i maksymalny moment 320 Nm. Osiągi to 9,9 s. do setki, 204 km/h maksymalnej prędkości oraz 5,3 l/100 km średniego zużycia paliwa. Bazowym silnikiem benzynowym będzie jednostka 1,8 TFSI o mocy 160 KM i maksymalnym momencie 250 Nm. Z takim silnikiem A3 Cabrio osiąga ze startu prędkość 100 km/h po 8,3 s. i przyspiesza do maksymalnie 218 km/h. Spalanie w cyklu mieszanym to 7,3 l/100 km. Dwulitrowa jednostka TFSI, trzykrotny już zwycięzca konkursu na silnik roku ("engine of the year"), dysponuje mocą 200 koni mechanicznych i maksymalnym momentem 280 Nm. Jednostka ta pozwoli przyspieszyć do 100 km/h w 7,3 sekundy, osiągnąć 231 km/h, a przy tym jej średnie zapotrzebowanie na paliwo wynosić będzie 7,6 l/100 km. Wszystkie jednostki współpracować będą z pięcio- lub sześciobiegową skrzynią manualną. Opcjonalnie dostępna będzie także skrzynia S-Tronic, wyposażona w podwójne sprzęgło. Auto będzie dostępne w dwóch liniach wyposażeniowych: Attraction oraz Ambition. W skład obydwu będą wchodzić między innymi siedemnastocalowe felgi z aluminium, sportowe zawieszenie, kubełkowe fotele oraz wiele innych dodatków. Wymagający będą mogli w późniejszym czasie wyposażyć swoje Audi w pakiet stylizacyjny S line. Pierwsze egzemplarze tego samochodu pojawią się w niemieckich salonach już w lutym przyszłego roku. Trochę to nietypowa pora jak na debiut takiego samochodu, ale wielu klientów czekało już z niecierpliwością na ten model. Źródło: moto.onet.pl